元の
認証取得 
主な機能
1 ファンとヒーター cab ファイルは省略可能です。
2. 955 mm ナロートレッド モデルは、運用上の要件を満たすこと
3. 米国 ACTUANT 組み合わせた機器は省略可能です。
4. 8 + 8、16 + 8、および 12 + 12 のギアの組み合わせで伝送はさまざまなギア選択と合理的な速度分布;
5. シャーシ使用 4 遊星歯車微分と力は 60 hp にアップグレード
6. EC、EPA、GOST 認証モデルがあります。
技術的なパラメーター
| ドライブの種類 | 4*4 |
|---|---|
| 全体的な寸法 (L * W * H) | 3980*1650*(2130/2520) |
| ホイール ベース (mm) | 1990 |
| Track(front/rear) | 1250 |
| Track(front/rear) 調整方式 | 非調節可能/無段階 |
| Min.Ground clearance(mm) | 310 |
| Min.operating 重量 (cab)(kg) | 2335 |
| Min.operating 重量 (cab)(kg) なし | 2135 |
| カウンターウェイト (max)(front/rear) | 108.144/300.360 |
| Gears(forward/reverse/creeper) | 8+4/8+8/16+8/12+12 |
| 各 gear(forward/reverse) の理論上の速度 | 2.65-34.78/3.94-12.1;2.65-34.78/2.33-30.49;0.43-34.78/0.65-12.10;2.46-32.73/2.15-28.69 |
エンジン
| ブランド | Xinchai、Quanchai |
|---|---|
| エンジンの種類 | 4 気筒 |
| 摂取量モード | 自然吸気 |
| シリンダーの数 | 4 |
| ボア | 98 |
| ストローク | 105 |
| Displacement(L) | 3.168 |
| エンジンは定格電力 kW@rpm | 36.8 |
| 定格速度 | 2400 |
| 空気清浄機の種類 | 乾式・湿式タイプ |
| 冷却システムの種類 | 強制水冷 |
| Max。トルク回転速度 (rpm) @ | 186@1600~1800 |
| 定格条件 (g/kW.h) で特定の燃料消費率 | ≤248 |
| 燃料タンク容量 (L) | 38/52 |
ステアリング ブレーキ システム
| ステアリング ・ システムの種類 | 油圧式/機械 |
|---|---|
| ステアリング ・ ギヤの種類 | サイクロイド orbitrol ステアリング ・ ギヤ |
| ブレーキ システムの種類 | ディスクの種類 |
伝送システム
| クラッチ タイプ | シングル アクション/ダブル アクション |
|---|---|
| トランスミッション型式 | 2 軸機械式変速機 |
| ギアボックス シフト モード | シフト スリーブ |
| 中央のトランス ミッションの種類 | スパイラルべベルギヤ式 |
| 最終的な送信モード (フロント/リア) | 遊星歯車の種類 |
歩行システム
| フレームの種類 | フレームレス |
|---|---|
| タイヤ モデル (フロント/リア) | 8.3-20/12.4-28 |
作業装置
| 油圧懸濁液システムの種類 | オープン センター、半分離型 |
|---|---|
| リンケージの種類 | リアのリンケージを 3 点 |
| リンケージ クラス | クラス II |
| 容量 (610 mm ポイント) を持ち上げる) kN | 9.1 |
| 調整モード | 力または位置の独立制御 |
| PTO シャフトの種類 | リア セミ戸建タイプ |
| PTO シャフトのスプラインの数 | 6 スプライン/8splines |
| PTO シャフトのスプラインの外径 | φ35/φ38 |
| PTO 軸の回転速度 | 760/1000 または 1000 540/540/760 |
油圧システム
| 油圧出力流量 (L/分) | 23/33 |
|---|
